考驗營最終日，B團伙伴對旅行提出了回饋。
還沒反應過來的時候，周圍的掌聲已經響起……。
掌聲之後很心虛，因為我忘了感謝幫助這個完成這場旅行設計的人。
其中兩位是我的團伙伴，老石和欣怜，是他們陪著我在台南、永康、新市和新化，頂著嬌陽烈日來回穿梭，才有了旅行的完整輪廓。
老石其實早從去年前我第二次接手旅行設計時，就常常跟著我出沒在每條可能的路線上…，當我必須鑽入草叢尋覓已經被掩沒的道路時，他是我最佳的接應幫手，也是我依賴的補給支援。
{###_scoutnrp/4/1374070610.jpg_###}
{###_scoutnrp/4/1374070608.jpg_###}
{###_scoutnrp/4/1374070611.jpg_###}
{###_scoutnrp/4/1374070621.jpg_###}
另一位要感謝的，是今年擔任A5顧問的威雄，這次的腳踏車旅行多虧他提供的訊息，讓我們享受了台南市區單車租借的服務，從而省下了一筆可觀的經費，讓考驗營原本捉襟見肘的經費運用，有了可以迴旋的空間。
再則，是願意忍受我這樣胡搞瞎鬧的裕盛，還有眾多A、B團的小隊顧問們。
有時候，我說不出這樣做的具體緣由，僅僅是依賴不太可靠的直覺。
三年前我眼中的「高層」，裕盛邀請我擔綱「人與土地」講座的主講人，分享後壁團所拍攝記錄的「從600到604」阿里山森林鐵路踏查紀錄影片，又半買半相送邀我參與那一年的旅行設計。
然後就到了今天。
過程當中我提出許多的想法，有些是現行階段做不到的，有些跳脫現有模式太遠，有些窒礙難行，有些純屬天馬行空……，他幾乎全都是「沒有意見」，然後幫我協調執行面背後的各項資源或是人力。
對我算是到了完全放任的狀態。
這和我過去所面對的「高層」有很大的不同。
為什麼裕盛對我而言是「高層」，要知道生活在鄉下地方的我們，是很容易大驚小怪的。
在一個傳統包袱那麼多的營隊裡，要做到改變這件事並不容易，要去擺平背後的折衝，也不是件簡單的事。
所以我只好努力把事情做好，努力把瞎掰出來的鬼話變成擺在眼前的事實。
這叫「自掘墳墓」。
「高層」常灌我迷湯，說我們的旅行對南區考驗營而言是多麼具有代表性，多麼有特色……，就只差沒賣我一本兩角五毛的如來神掌秘笈，其實我知道他是想把我推入和香蕉一樣的「死心蹋地火熱地獄」裡，所以我必須時時保持警醒，不能讓這個邪惡的「高層」用這樣的伎倆迷惑了我。
我明白我所設計的旅行，也有自己看不見的盲點。
所以我感謝那些願意在我發現盲點之前，忍受我的任性的顧問們。
{###_scoutnrp/4/1374070619.jpg_###}
9903的旅行設計，是到羅考營前二週才定案，在這之前，我還一直沉溺在電影「風聲」的詭譎氣氛裡，滿腦子想把今年的旅行變成諜報密碼大作戰…，後來發現這需要龐大無敵的時間成本和人力配合，才轉而尋求其他的呈現方式。
我想到那個苦中作樂的遊戲。
2009年，後壁團陸續完成了累積20年的團活動照片數位化工作，計劃完成的後期，我們把成箱成箱的照片暫存在老石家裏，沒想到老石的媽以為是要回收的資源，於是毫不手軟地把這一箱箱「歷史文物」給豪邁地丟到回收場裡。
被這晴天霹靂一擊的老石臉色瞬間綠成一片。
用五百里加急的速度衝到回收場搶救四處散落的照片。
能看見的都救回來了，看不見的想救也沒得救，於是垮著一張臉的我們，面對滿桌零散殘缺的局面，抓出滿地頭皮屑想辦法該怎麼把這本來一本本，現在散落成一張張的照片安放回原來的相本裡，接著就是進入大家來找碴的混亂局面當中。
照片中的每一個細節，哪怕只是一朵花，或是一顆石頭，都透漏著幫它找到回家的路的重要線索。
雖說看見本來保存的好好的照片淪落到這般下場，心裡還是慶幸著：「有數位化，真好。」
事件過後，這個烏龍事件被我們包裝成華麗無比的「觀察訓練遊戲」，開心玩著的學弟妹，渾然不知道這遊戲背後心酸。
這就是9903的授銜這場旅行設計的本事。
今年授銜旅行的指示信，變成了一張張的照片，不過我還是沒有放棄把密碼放進旅行的念頭。
於是在安平的路線摻進了安平城鎮繁華落盡的滄桑，在台南市區的遊歷當中放入了一段忠孝節義的悲涼，在新化的市街巷弄裡添加了世間難覓的世代情誼，在尋覓四鯤鯓的路途上放進了台江內海的滄海桑田，在不起眼的新市村落巷弄裡，備上了一壺清冽的好茶，和幫助一個人找尋記憶中味道的心願。
我並不反對伙伴們在旅行過程當中率性而為，因為旅行中需要率性而為的勇氣去探索，事實上大部分的伙伴也都很能認同「高興就好」「快樂就好」這樣的旅行觀點，但所謂的高興和快樂，其實有著程度上的差別，也有層次上的差異。
就像你在百貨公司裡看見的高檔商品，也可能出現在10元商店裡，但你總能看的出來，外表雖然看起來相似，品質和實用性卻大不相同。
這裡所說的程度和層次，也是這個意思，考驗營的旅行，是要羅浮嘗試去深化這些所謂的高興和快樂，過程當中可以很隨性，但要能區分隨性與隨便的差別。
{###_scoutnrp/4/1374070618.jpg_###}
紀律的要求，仍舊是不能改變的原則。
我可以大膽地說，動輒五天到六天的考驗營，只要能暫時離開到外面的世界撒野，旅行對每個來說都已經有了先天上讓你感到興奮歡喜的條件，所以一場旅行下來，要不快樂也不容易。
所以我們強調的，是旅行的「質」。
而截至目前我所設計的旅行重點，都在於呼應「人與土地」這個課題。
我很清楚感覺到，是那二年鐵道踏察的經歷，改變了我對旅行的觀點，也讓我更清楚知道，過往我所實施在團群裡的旅行，欠缺的是什麼。
靈魂。
在過去埋頭苦行的旅行裡，我們彷若自動切斷了對外聯繫的絕緣體，因為要做的事，要走的路，指示信上面已經明明白白，和身旁擦肩而過的人有什麼交流，若是有也多僅止於問路而已，因為有太多任務要完成要進行，總是沒能停留下來好好聊個天，停下腳步欣賞一朵天邊的浮雲。
旅行成了行軍。
於是我嘗試在旅行當中加入了「人」的元素，然後讓我們的伙伴嘗試去接近、去知道；加入「土地」的元素，再讓這個元素去說故事。
給予片段而不完整的訊息，不足的部份就透過旅行的過程所見的人、事、物來補充說明。
留言列表
