070204 - 2 蛤？！里長？－你說，傷風友和友露安有什麼不一樣？

「蛤！？里長？」

阿源伯離開以後，我們才發現現場多了一個人，阿狗叔說他就是這裡－榮檜里的里長孫茂森。

「這裡卡早有六家工廠…。」過去曾經受訪的經驗，戴著小帽的孫里長坐在花台上，馬上切入我們可能感興趣的話題。

「惠記、德記、峰林、天成、嘉義製材、東興…這六家。」阿狗叔扳著手指頭，隨口唸出過去這條街所六家製材工廠的名字；嘉義製材，也就是這附近僅存

還在營運的製材工廠。

「里長就住在工廠旁邊啦！」一旁的大叔喊著。

「恁如果要看還是要拍，明天早上八點工廠開工就可以來看了。」今天是星期天，工廠是休息的；孫里長就住在嘉義製材所的旁邊。

嘉義製材所原本就是我們預定訪談的對象，但每次這裡總是只見到關起的大門，工廠雖然正在運作，但一旁的辦公室總是空無一人，因此我們也一直不得其

門而入，今天卻巧遇孫里長願意居中協助我們，可惜明天我們分別要上班或上課，只能改天再專程到這裡來請孫里長幫忙了，他們同時告訴我們可以試著去

拜訪附近的木材商業公會，或許可以找到早期的照片或者是相關的文獻。

雖然今天製材工廠停工，但孫里長告訴我們現在工廠正在卸放原木材，他可以帶著我們進去廠內看看。

推開鐵門，孫里長帶著我們走進工廠裡，指著堆放在一旁巨大的原木材告訴我們：「那就是檜木，咱台灣的檜木！！」

「不要小看這一堆，價值好幾百萬ㄋㄟ！」眼前的這一堆檜木，是老闆在阿里山停止伐木的那一年（阿里山於1963年起全面停止伐木）向林務局標購的。

「這都是檜木，這個是紅檜…這個是扁柏。」孫里長一一向我們解釋，全世界檜木共有七種，台灣就有紅檜以及台灣扁柏兩種，一般通稱為「台灣檜木」，

孫里長又說，這兩種檜木在外觀上是有些不同的；最容易分辨的就是從樹皮的觸感和形狀分辨，紅檜又稱作「薄皮仔」，扁柏則稱為「厚殼仔」，樹皮的厚

薄就可以進行初步的判斷；心材呈現淡紅色是紅檜的另一個特徵，扁柏的心材呈現黃褐色。

「所以又叫做黃檜。」老一輩人常說的「ヒノキ」（音：hinoki），指的就是台灣扁柏。

「以前ㄏㄡ…，這種木材常常拿來做成「花仔板」，阮厝就有一塊用hinoki做的花仔板，卡早ㄟ厝也都是用hinoki蓋的。」孫里長花仔板就是在日式建築當中被

大量使用在隔間通風口的板狀鏤空雕刻，在台灣的民宅當中也常常可以見到類似的構件；以檜木為建材的房舍經久耐用的程度，在們踏查的過程當中已經獲

得很多的驗證。

「咦！？這個是什麼？」我在地上看見一把造型奇特但從未見過卻很眼熟的工具。

「這個哦？這是在翻材用的。」孫里長說那是工人要將木材翻面時所使用的工具，他邊說邊示範給我們看他的使用方法，有了這個道具，可以減少工人在翻

轉木材時不慎被木材壓傷的機會；我確實從沒見過，會覺得眼熟是因為金鐘阿公在提起這一帶牛車載運木材的歷史時，曾經畫出這個工具的形狀。

離開製材工廠，孫里長帶著我們走到工廠對面，也就是他的家，門口斗大的「榮檜里里長 ① 孫茂森服務處」看板就豎立在眼前，走進家門，牆壁上到處都是

「民意至上」、「里政再造」、「德孚眾望」……的牌匾，然後馬上從一旁的角材堆當中找出他剛剛提到的檜木花仔板，上面刻著仙鶴以及松柏之類圖案，

具有濃濃東洋風味。

「這是紅檜做的，以前是外銷到日本的產品…。」話題一轉，孫里長說起當時日本人開發阿里山進行伐木時，僅沿著鐵道兩旁並挑選上等檜木砍伐，以每天

四趟，毎列火車吊掛八節平台板車，毎輛板車限重十噸，以每天320噸的原木載運量為原則，在伐木的同時也會種樹，並且留下被伐樹木的樹根部份，同時劃

有水土保持的保安林…。

「這個也是紅檜雕刻的…。」孫里長從角材堆裡又翻出好幾片巴掌大的扇形花仔板。

「來！一個人一個！」

「真的嗎！？」孫里長塞給我們每個人一塊花仔板。

「咦！？這個好像都是一對的喔？」他發現我們手上的花仔板有兩種圖樣，應該是兩組一對才對。

「來！一個人拿一對啦！！」孫里長慷慨的讓我們樂不可支。